Tenet T4: Городской кроссовер, который оказался лучше стереотипов

Когда старый кореец попросился на покой

Долгое время я ездил на Kia Rio и, честно скажу, был им доволен. Но машине пошел десятый год, да и семья подросла — захотелось чего-то более современного, просторного и безопасного. Пересмотрел кучу вариантов, от подержанных Creta до новых Solaris. Но либо цена кусалась, либо оснащение было откровенно бедным. А тут как раз друг подбросил: «Посмотри на Tenet, вроде наши теперь собирают».

Сначала отнесся скептически. Китай? Наш? Непонятно. Но съездил в АТК Моторс в Чебоксарах, посмотрел на T4 живьем и… пропал. Через неделю уже забирал свою «четверку» в комплектации Prime.

Первые эмоции: дизайн и салон

Машина реально цепляет взгляд. Современная оптика, аккуратные линии, не перегруженный, но стильный экстерьер. В салоне вообще другой мир по сравнению с моим старичком Rio. Двойной экран на передней панели смотрится дорого, пластик мягкий, сиденья удобные. После «корейца» посадка кажется космически высокой — обзорность шикарная. Дети сразу оценили простор на заднем ряду и то, что есть свои USB-разъемы.

Про мотор и коробку: едет и радует

У меня версия с 1.5 турбо (147 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом». Городу — за глаза. Стартуешь с светофора первым без напряга, обгоны на трассе даются легко. Робот поначалу немного пугал: слышал много страшилок про «дерганья». На деле — все плавно и адекватно. Да, в глубоких пробках, когда ползешь метр за минуту, можно поймать легкую задумчивость, но к этому быстро привыкаешь и подстраиваешься.

Расход порадовал отдельно. По городу в смешанном режиме выходит около 7.5–8 литров. На трассе при спокойной езде видел и 6.5. И главное — производитель разрешает лить 92-й бензин. Для семейного бюджета это серьезный плюс.

Комфорт и зимняя эксплуатация

Зима в этом году в Чебоксарах выдалась разная: были и морозы, и снегопады. T4 не подвел ни разу. Заводится с полтычка даже в минус 30. Очень выручает дистанционный запуск с приложения — вышел к прогретой машине, почистил снежок и поехал. Подогрев руля, сидений и лобового стекла работает отлично, прогревается быстро.

Единственное, к чему пришлось привыкнуть — двери. Закрываются с усилием, нужно прям приложить руку, чтобы «бахнуло» как надо. На форумах пишут, что уплотнители новые, со временем приработаются. Посмотрим.

Что с сервисом и обслуживанием

Обслуживаюсь у официального дилера, там же, где и покупал — в АТК Моторс. Пока был только на ТО-1. Цены адекватные, работы сделали быстро. Порадовало, что менеджеры на связи, всегда помогают, если возникают вопросы по мультимедиа или настройкам. Гарантия 3 года или 100 000 км дает уверенность.

Итог: стереотипы разрушены

Tenet T4 — это очень честный автомобиль за свои деньги. Он не пытается казаться премиумом, но дает ровно то, что нужно обычной семье: комфорт, безопасность, нормальную динамику и низкий расход топлива. Если вы, как и я когда-то, сомневаетесь в «наших китайцах» — просто сходите и прокатитесь. Мои сомнения развеялись после первого же тест-драйва. Рекомендую!